Scootmobiel buiten
IVA MOBILITY - IVA 3 2.0 SPORT
2999€
Wat maakt de IVA T3 2.0 Sport uniek?
De IVA T3 2.0 Sport MatgrijS - Matzwart of Zwart is een scootmobiel met een topsnelheid van 25 km/u en een actieradius tot 60 km met de standaardaccu, uit te breiden tot 120 km met een optionele tweede accu, zonder rijbewijs te besturen, uitgevoerd in de kleur matgrijs, matzwart en zwart.
Met de IVA T3 2.0 Sport houd je je vrijheid en mobiliteit, dichtbij en verderop. De comfortabele topsnelheid van 25 km/u en een actieradius van 60–120 km brengen je zorgeloos naar de winkel, de buurt of op familiebezoek, zonder rijbewijs. De afwerking oogt modern en ingetogen.
De belangrijkste voordelen van de IVA T3 2.0 Sport op een rij:
De onderhoudsvrije 2x 1000W-motor trekt rustig en gelijkmatig op en neemt drempels en lichte hellingen moeiteloos.
Topsnelheid van 25 km/u brengt je zonder rijbewijs vlot naar de winkel, de buurt of op familiebezoek.
Standaard één uitneembare 60V 23,4Ah accu voor ritten tot 60 km; met een optionele tweede accu tot 120 km.
Achteruitrijstand en een wendbaar onderstel maken manoeuvreren in smalle ruimtes en winkels eenvoudig.
Volledige LED-verlichting met remlicht en claxon zorgt voor veilig rijden, ook in het donker.
Waarom kiezen voor de IVA T3 2.0 Sport?
De IVA T3 2.0 Sport is de keuze voor wie een betrouwbare scootmobiel zoekt zonder in te leveren op comfort of prestaties. Deze uitvoering oogt modern en ingetogen. Plan een gratis proefrit bij ons en ervaar het rijgemak zelf.
Veelgestelde vragen over de IVA T3 2.0 Sport.
Heb je een rijbewijs nodig voor de IVA T3 2.0 Sport?
Nee, voor de IVA T3 2.0 Sport heb je geen rijbewijs nodig. Het toestel dient wel verzekerd te zijn.
Hoeveel kilometer kun je rijden met de IVA T3 2.0 Sport?
Met de standaard 60V 23,4Ah accu rijd je tot 60 km op één lading. Wil je verder komen, dan verdubbelt een optionele tweede accu het bereik tot 120 km. De exacte afstand hangt af van je rijstijl, je gewicht en de buitentemperatuur.
Hoe lang duurt het opladen van de IVA T3 2.0 Sport?
De accu is in 4 uur volledig opgeladen.
Hoe hard gaat de IVA T3 2.0 Sport?
De IVA T3 2.0 Sport rijdt tot 25 km/u. Op het trottoir rijd je stapvoets (maximaal 6 km/u); op het fietspad en de rijbaan mag je sneller.
T3 2.0 Sport van IVA
De IVA T3 2.0 SPORT is een 3 wiel scootmobiel die het rijgedrag van een scooter opvallend dicht benadert. Waar een doorsnee scootmobiel meestal niet gemaakt is voor vlot en natuurlijk bochtenwerk, brengt dit model daar duidelijk verandering in. De IVA T3 2.0 Sport beweegt gemakkelijk met je mee in uiteenlopende situaties en blijft daarbij stabiel dankzij zijn drie wielen. Gemak, bewegingsvrijheid en stabiliteit komen hier samen in een sportief jasje, want ook qua uitstraling is dit een model dat direct opvalt.
Wie nog niet toe is aan een normale scootmobiel, heeft met deze IVA 3 wieler een interessant alternatief. Hij ziet eruit als een scooter, voelt in veel opzichten ook zo aan, maar wordt gewoon als scootmobiel ingezet. Dat betekent dat je zonder helm of rijbewijs op dit voertuig mag rijden. Ook de verzekering loopt gewoon als scootmobiel.
Scootmobiel die eruitziet als een sportieve scooter
De IVA T3 2.0 Sport spreekt mensen aan die wel extra stabiliteit kunnen gebruiken, maar niet willen overstappen naar een traditioneel model met een stoel. Het uiterlijk van de IVA is sportief, het model oogt modern, anno 2026, en het rijgevoel sluit beter aan op wat veel mensen van een scooter gewend zijn. Daardoor voelt de overstap voor veel bestuurders klein en vertrouwd.
Juist dat maakt deze sportieve scootmobiel aantrekkelijk voor een brede groep gebruikers. Je krijgt het voordeel van drie wielen en de zekerheid die daarbij hoort,
maar dan zonder het klassieke uiterlijk waar niet iedereen zich prettig bij voelt. De T3 2.0 Sport laat zien dat een 3 wiel scootmobiel ook vlot, modern en aansprekend kan zijn.
Zonder helm of rijbewijs rijden
Omdat dit model als scootmobiel wordt ingezet, mag je ermee rijden zonder helm en zonder rijbewijs. Dat maakt de IVA T3 2.0 Sport laagdrempelig in gebruik en interessant voor mensen die zelfstandig mobiel willen blijven zonder aanvullende verplichtingen. Je mag de dus ook de verkeersregels voor een scootmobiel volgen en dat betekent rijden op de stoep, op het fietspad, en op de weg.
Toch de voordelen van een scootmobiel
Niet iedereen voelt zich aangetrokken tot een standaard scootmobiel met stoel. Deze IVA scootmobiel is juist interessant voor mensen die liever op een zadel zitten, een passagier willen meenemen, en een model zoeken dat sportiever oogt en natuurlijker rijdt. Daarmee is de driewieler ook aantrekkelijk voor wie nog zoveel mogelijk het gevoel van een scooter wil behouden.
De achterzijde beweegt met je mee in bochten
In tegenstelling tot veel normale 3 wiel scootmobielen heeft de IVA T3 2.0 Sport een wiegende achterkant die tijdens het nemen van bochten met je meebeweegt. Dat voelt natuurlijker aan en geeft het rijden een sportiever karakter. Het weggedrag wordt hierdoor prettiger en dynamischer, wat veel bestuurders direct zullen waarderen.
Omdat de IVA het voorkomen van een scooter heeft en voorzien is van een scooterzadel, biedt hij niet alleen een vertrouwde zithouding maar ook veel zitruimte. Bovendien is er de mogelijkheid om een passagier achterop mee te nemen. Juist die combinatie van scootergevoel en extra stabiliteit maakt dit model onderscheidend binnen het aanbod van driewielers en invalidenvoertuigen. Het rijkarakter voelt flexibel en dynamisch aan, waardoor veel bestuurders zich onderweg vrijer voelen en minder het idee hebben op een traditionele scootmobiel te rijden.
De wiegende achterkant maakt bochten soepeler
De meebewegende achterzijde zorgt ervoor dat bochten minder houterig aanvoelen dan bij veel andere 3 wiel scootmobielen. Het voertuig volgt de beweging prettiger en dat geeft meer vertrouwen tijdens het sturen.
Meer stabiliteit dan een gewone scooter
Hoewel het rijgevoel dichter bij dat van een scooter ligt, profiteer je hier wel van drie wielen. Dat zorgt voor een stabieler gevoel en maakt het model ook veiliger in gebruik. Vooral voor mensen die extra zekerheid zoeken, is dat een belangrijk pluspunt.
Vertrouwd voor wie eerder fietste, brommer of scooter reed
Wie vroeger veel heeft gefietst of brommer of scooter heeft gereden, zal de overstap naar dit model vaak als klein ervaren. De manier waarop hij reageert en aanvoelt ligt dichter bij dat vertrouwde gevoel dan bij een traditionele scootmobiel.
Een zekerder gevoel in bochten
Ook voor mensen die bewust op zoek zijn naar een driewieler en bochten spannend vinden, kan dit model veel vertrouwen geven. Drie wielen zorgen voor een zeker en stabiel gevoel, terwijl het risico om in een bocht onderuit te gaan hiermee in de praktijk sterk wordt weggenomen.
Sportieve vormgeving met slimme verlichting rondom
Qua uiterlijk is de IVA T3 2.0 Sport zeer sportief vormgegeven. Het lijnenspel laat daar weinig twijfel over bestaan. Vanaf de neus tot aan de achterkant lopen de karakteristieke lijnen mooi in elkaar over, wat hem tot een opvallende verschijning maakt. Het is zonder twijfel een van de sportiever uitgevoerde scootmobielen binnen dit type voertuig.
Ook de verlichting is slim in het ontwerp verwerkt. In de neus zijn de LED knipperlichten en LED dagrijverlichting geïntegreerd. Dat geeft het model niet alleen een moderne uitstraling, maar draagt ook bij aan de zichtbaarheid en dus aan de veiligheid onderweg.
Niet alleen aan de voorkant is goed nagedacht over zichtbaarheid. Ook aan de achterkant zijn de knipperlichten zo gepositioneerd dat je zowel vanaf de zijkant als vanaf de achterkant goed zichtbaar bent voor andere weggebruikers.
De koplamp beweegt mee met het stuur
De koplamp zit in het stuur verwerkt. Daardoor wordt het wegdek ook verlicht in de richting waarin je stuurt. Dankzij de krachtige lichtbundel blijft de omgeving goed verlicht en dat komt de veiligheid in het donker duidelijk ten goede.
Praktische kanten aan deze 2 persoons scootmobiel
De IVA T3 2.0 Sport heeft niet alleen een sportief karakter, maar ook een aantal praktische eigenschappen die hem geschikt maken voor dagelijks gebruik. Onder het stuur is aan beide kanten een opbergvak aanwezig. Daar kun je eenvoudig kleinere spullen in kwijt, zoals handschoenen, een flesje water, een telefoon of andere persoonlijke spullen. Daarnaast is er een USB aansluiting aanwezig. Daarmee laad je onderweg eenvoudig je telefoon op. Dat is niet alleen handig, maar zorgt er ook voor dat je onderweg bereikbaar kunt blijven.
Deze IVA T3 2.0 Sport scootmobiel is daarnaast een echte 2 zitter. Het ruime zadel biedt zitplek aan twee personen. De metalen beugel aan de zij- en achterkant zit er standaard op en is niet alleen bedoeld om de 2 persoons scootmobiel een extra sportieve uitstraling te geven en te beschermen, maar ook om je als passagier aan vast te houden.
Ook een tassenhaak mag natuurlijk niet ontbreken in het midden onder het stuur. Daarmee neem je eenvoudig een boodschappentas, rugtas of handtas mee.
Parkeren met de handremfunctie
Aan de linker handrem is een handremfunctie gekoppeld. Dat betekent dat je de scootmobiel op de rem kunt zetten wanneer je hem parkeert. Zo blijft hij stevig staan en kan hij niet zomaar wegrollen.
Volwaardige 2 persoons scootmobiel
De IVA T3 2.0 Sport is ook geschikt om met twee personen te rijden. Het ruime zadel biedt daarvoor voldoende zitruimte, terwijl het model zijn sportieve uitstraling behoudt. Voor zeer lange mensen kan de ruimte voor een passagier wel wat krapper aanvoelen, al zorgt het lange zadel er tegelijk voor dat je als bestuurder nog steeds comfortabel zit.
Beugelset en opklapbare voetsteunen
De beugelset, standaard inbegrepen, is bovendien voorzien van ingebouwde en opklapbare voetsteunen. Daardoor kan iemand achterop ook prettiger zitten. Dat maakt het model geschikter voor ritten met een passagier dan je op het eerste gezicht misschien zou denken.
Bagagedrager en topkoffer voor extra opbergruimte
De bagagedrager is een onderdeel van de beugelset en kan worden uitgerust met een topkoffer. Die kun je meebestellen in de kleur van de scootmobiel en vind je terug in de optielijst. Daarmee voeg je niet alleen extra opbergruimte toe, maar houd je het geheel ook netjes in stijl. Een topkoffer is in de praktijk een zeer praktische toevoeging. Je creëert hiermee een flinke extra opbergruimte, wat vooral handig is wanneer je de scootmobiel ook vaak gebruikt voor dagelijkse ritten of boodschappen.
Gebruiksgemak en beveiliging slim gecombineerd
De IVA T3 2.0 Sport kan rijden zonder sleutel (keyless GO). Met de meegeleverde afstandsbediening kun je deze sportieve scootmobiel niet alleen op alarm zetten en daar weer vanaf halen, maar ook op afstand inschakelen. Dat betekent dat je hem kunt gebruiken zonder steeds eerst een sleutel in het contactslot te steken.
De twee sportief gevormde spiegels zijn standaard inbegrepen. Daarnaast is er ook een anti-diefstalcontactslot met stuurslot aanwezig, zodat je ook op het gebied van beveiliging op meerdere praktische functies kunt rekenen. Laat je hem langer onbeheerd ergens achter, dan raden we toch een extra slot aan om hem mee te beveiligen. Ook het slot kun je als accessoire toevoegen via de optielijst.
Dubbele wielmotoren en instelbaar rijgedrag
Beide achterwielen zijn voorzien van een ingebouwde motor. De motoren zitten dus in de wielen zelf. Dat zorgt voor een stillere en efficiënte aandrijving en past goed bij het moderne karakter van deze sportieve scootmobiel. Doordat de aandrijving direct in de wielen is ondergebracht, profiteer je bovendien van een systeem dat weinig onderhoud vraagt en prettig in gebruik is. Juist die combinatie van minder slijtagegevoelige techniek, minder geluid en vlotte prestaties maakt deze IVA T3 2.0 Sport extra aantrekkelijk voor wie comfort en gebruiksgemak belangrijk vindt.
Je kunt met de standaard meegeleverde accu ongeveer 60 kilometer rijden. De motoren zijn ieder 1000 watt sterk en dat is ruim voldoende om lekker vlot te accelereren. Ook met een passagier achterop blijft er voldoende kracht over, waardoor je nauwelijks merkt dat de scootmobiel extra gewicht verplaatst.
Rechts op het stuur bevinden zich de gashendel, een schakelaar voor de rijmodus met ECS en een S knop voor de snelheid. Hoe snel je rijdt en hoe vlot je vertrekt, bepaal je natuurlijk in de eerste plaats met de gashendel. Met de ECS schakelaar kies je daarnaast uit drie standen: E van ECO, C van Comfort en S van Sport.
Standaard 35 km per uur en optioneel sneller
De standaard rijsnelheid is 35 kilometer per uur. Voor liefhebbers die toch wat sneller willen rijden, is er een oplossing. Dit model is op te voeren. In de optielijst is dan ook de mogelijkheid opgenomen om hem sneller te maken. De topsnelheid ligt bij de snellere uitvoering rond de 40 à 45 kilometer per uur. Dat is voor een scootmobiel in Nederland ook wettelijk toegestaan, en zelfs zonder helm of rijbewijs!
ECS rijstanden: ECO, Comfort en Sport
In de ECO stand gedraagt de scootmobiel zich rustiger en gelijkmatiger. Deze stand ligt voor de hand wanneer je op de stoep rijdt of tussen wandelend publiek, bijvoorbeeld in een winkelgebied. De Comfort stand past beter bij situaties op het fietspad of op de weg, waar je ander verkeer kunt tegenkomen. In de Sport stand merk je dat de scootmobiel feller op de gashendel reageert en sneller oppakt. Dat geeft een directer en levendiger rijgevoel.
Maximumsnelheid regelen met de S knop op het stuur
Naast de rijmodus kun je ook de maximumsnelheid instellen met de S knop, rechts op het stuur. In het digitale dashboard zie je daarbij een cijfer staan: 1, 2 of 3.
Stand 1 staat voor ongeveer 10 kilometer per uur. Dat is prettig wanneer je niet te snel wilt rijden, ook niet per ongeluk. Door één keer op de S knop te drukken, ga je naar stand 2.
In stand 2 loopt de maximumsnelheid op naar ongeveer 15 kilometer per uur. Druk je nogmaals op de S knop, dan kom je in stand 3 terecht.
Stand 3 is de absolute topsnelheid van de scootmobiel. Bij de standaard uitvoering gaat de IVA 3 wiel scootmobiel tot 35 kilometer per uur. Kies je in de optielijst voor de snellere uitvoering, dan betekent stand 3 dat je maximaal ongeveer 40 tot 45 kilometer per uur kunt rijden.
Accu, rijbereik en opladen
Een van de grote voordelen van deze sportieve 3 wieler is dat er ruimte is voor twee lithium-ion accu’s. De T3 2.0 Sport wordt geleverd met één accu, maar tijdens het bestellen kun je direct een tweede accu aanschaffen voor een gereduceerde prijs. Dat betekent extra voordelig aanschaffen.
Kies je voor twee accu’s, dan loopt het rijbereik op naar ongeveer 120 kilometer, op basis van 35 kilometer per uur. Twee accu’s bieden bovendien niet alleen meer bereik, maar ook extra flexibiliteit in het dagelijks gebruik. Doordat je minder snel opnieuw hoeft op te laden, worden de accu’s in de praktijk vaak rustiger gebruikt en minder zwaar belast. Veel gebruikers ervaren dat als een prettige gedachte, zeker wanneer je de scootmobiel intensiever gebruikt of graag wat extra reserve achter de hand hebt.
Ruimte voor twee accu’s onder het zadel
De 60 volt accu’s kunnen onder het zadel geplaatst worden. Die ruimte bereik je eenvoudig door de sleutel in het contactslot te steken en hem helemaal naar links te draaien. Zo kun je snel bij de accu komen wanneer je wilt laden, wisselen of controleren hoeveel capaciteit er nog beschikbaar is.
Er zijn twee accukabels aanwezig, waardoor je de accu’s ook gelijktijdig kunt gebruiken. Dat maakt het systeem flexibel en praktisch in het dagelijks gebruik. Een tweede accu kan daarnaast ook handig zijn als wisselsysteem. Je laat dan één accu thuis aan de oplader staan. Zodra de accu in de scootmobiel leeg is, wissel je hem eenvoudig om voor de opgeladen accu en kun je weer verder rijden. Op die manier kun je in de praktijk bijna non-stop door, zolang er thuis steeds een geladen accu klaarstaat. Het loskoppelen en aankoppelen doe je in een handomdraai. Daar heeft IVA goed over nagedacht.
Opladen in de scootmobiel of direct op de accu zelf
Opladen kan op twee verschillende manieren. Je kunt de accu of accu’s opladen terwijl ze in de scootmobiel zitten. Daarvoor is aan de buitenzijde van de scootmobiel, tussen het voetplateau en het zadel, een laadaansluiting aanwezig. Je sluit daar de oplader op aan en steekt vervolgens de stekker in het stopcontact.
De tweede manier is door de laadstekker direct op de accu zelf aan te sluiten. Die heeft dezelfde aansluiting. In de praktijk wordt dan vaak één accu tegelijk opgeladen, vaak binnenshuis of in de schuur. Zodra de accu vol is, plaats je hem terug in het voertuig, sluit je de accukabel aan en kun je weer rijden. In de winter is los opladen vaak de prettigste oplossing, omdat de accu dan op kamertemperatuur blijft. Dat komt de prestaties van de accu ten goede.
De accu heeft een eigen accumeter. Door op het knopje op de accu zelf te drukken, licht de meter op en zie je of de accu leeg, halfvol of vol is. Een enkele accu laad je binnen ongeveer 4 uur op. Laad je twee accu’s tegelijk op, dan duurt dat maximaal ongeveer 8 uur.
Scootmobiel met uitstekend rem- en rijgedrag
Qua weggedrag heeft deze sportieve scooter zonder helm of rijbewijs meerdere sterke punten. Zo beschikt hij over vier schokbrekers: twee aan de voorkant en twee aan de achterkant. De achterwielen zijn dus ook onafhankelijk van elkaar geveerd, en dat komt het rijcomfort en de stabiliteit ten goede.
3 schijfremmen voor een korte remweg zonder inspanning
Een ander groot pluspunt van de T3 2.0 Sport van IVA is dat hij beschikt over drie remschijven. Het remsysteem is hydraulisch en wordt bediend met de linker- en rechter remgreep op het stuur. Er is maar minimale krachtinspanning nodig om krachtig te remmen en het voertuig veilig tot stilstand te brengen.
Vier schokbrekers voor extra comfort
De vering helpt om het voertuig rustiger en prettiger te laten aanvoelen tijdens het rijden. Zeker op wisselende ondergronden is dat een voordeel. Het voorwiel is voorzien van een dubbele schokbreker en beide achterwielen zijn onafhankelijk van elkaar geveerd.
Reverse functie voor achteruit rijden
Links op het stuur zit de reverse knop. Wanneer je die ingedrukt houdt en gas geeft, rijdt de scootmobiel achteruit. Dat is een handige functie bij het parkeren of om te keren.
Afmetingen van de IVA T3 2.0 Sport
De IVA T3 2.0 Sport scootmobiel is ongeveer 165 centimeter lang en 69 centimeter breed. Vanaf de grond gemeten tot aan de bovenkant van het stuur, zonder spiegels, is hij ongeveer 110 centimeter hoog. Handig om te weten wanneer je hem in een fietsen berging of garage wilt stallen.
Maximum snelheid: 25KM tot 35 KM
Aantal wielen: 3
Actieradius (afstand): GEMIDDELD 60KM MET STANDAARD ACCU (extra accu + 899€)
Vermogen: 2x 1000 W borstelloze elektromotoren
Type batterij: Lithium ion accu 60V 23,4Ah
Oplaadtijd lege batterij: 4u-6u
Lengte: 190CM
Breedte: 65CM
Stuurkolom: VAST
Bedieningswijze: HANDGAS
Type zetel: 2 PERSONEN
Soort vering: VOOR EN ACHTER
Transporteerbaarheid: VAST
Bedly is gelegen in West-Vlaanderen (Wingene), maar biedt service over gans West- en Oost-Vlaanderen. Wij hebben steeds een ruim aanbod nieuwe en tweedehands scootmobielen, rolstoelen en rollators. Aarzel niet om ons vrijblijvend te contacteren!